СМАРТ S-2435 MAX
Профессиональный ГЛОНАСС/GPS-терминал, имеющий интерфейсы RS-232, RS-485, CAN, 1-Wire и Bluetooth, а так же 3 универсальных входа и 2 дискретных выхода, которые дают возможность считывать любую необходимую телеметрию. 2 sim-карты и функционал автоматического переключения между ними обеспечивают бесперебойную экономную связь с терминалом в роуминге.
Встроенный аккумулятор позволяет терминалу автономно работать более 6 часов без подзарядки, а встроенная память может хранить детальный трек за 10 дней движения
Встроенный аккумулятор позволяет терминалу автономно работать более 6 часов без подзарядки, а встроенная память может хранить детальный трек за 10 дней движения
Преимущества СМАРТ S-2435 MAX
Расширенный контроль топлива (до 16-ти датчиков)
Автономная работа терминала (АКБ и встроенная память)
Работа терминала в роуминге (2 sim-карты)
Пробег и моточасы
Автономная работа терминала (АКБ и встроенная память)
Работа терминала в роуминге (2 sim-карты)
Пробег и моточасы
Расширенный контроль топлива
ГЛОНАСС-терминал СМАРТ S-2435 MAX позволяет подключать до 16-ти датчиков уровня топлива одновременно. Функционал данного трекера дает возможность клиенту выбрать среди всего существующего многообразия ДУТ-ов наиболее подходящие под его потребности (LLS-совместимые, цифровые или аналоговые датчики, подключаемые по RS-232 или RS-485, беспроводные Bluetooth датчики уровня топлива). Прибор имеет возможность умного осреднения данных, получаемых от ДУТ по уровню топлива, для сглаживания всплесков топлива в баке при движении ТС (особенно актуально для спецтехники со сложной формой топливных баков). Таким образом, СМАРТ S-2435 MAX позволяет максимально точно контролировать уровень топлива в баках любой формы и любого вида транспортных средств: от большегрузного тягача до тепловоза, спецтехники или даже в цистернах стационарного хранилища топлива. Система мониторинга формирует наглядные табличные и графические отчеты об уровне топлива, его расходе, включая заправки, сливы и отклонения от норматива. Доступна функция отправки уведомлений (на телефон или e-mail) о произошедшем сливе топлива из бака.
Автономная работа терминала (АКБ и встроенная память)
Профессиональный прибор СМАРТ S-2435 MAX имеет встроенный аккумулятор увеличенной ёмкости (800 мА/ч) позволяющий терминалу проработать автономно 6-10 часов в условиях непрерывной работы в режиме слежения при отключении от основной цепи питания. Это позволяет продолжать контролировать ТС как при противоправных действиях водителя и прочих лиц, так и при стоянке авто с выключенным двигателем, например для отслеживания эвакуации автомобиля.
Энергонезависимая память данной модели, будет хранить в себе детальный трек и показания периферийных датчиков за рейс продолжительностью до 8-10 дней в зависимости от количества дополнительных датчиков и стиля вождения водителя. Данная функция актуальна при движении транспорта вне зоны покрытия GSM-сети, либо при попадании транспорта в зоны роуминга.
Энергонезависимая память данной модели, будет хранить в себе детальный трек и показания периферийных датчиков за рейс продолжительностью до 8-10 дней в зависимости от количества дополнительных датчиков и стиля вождения водителя. Данная функция актуальна при движении транспорта вне зоны покрытия GSM-сети, либо при попадании транспорта в зоны роуминга.
Работа терминала в роуминге (2 sim-карты)
При регулярной работе транспорта на территории РФ и за ее пределами актуальным становится вопрос стоимости сотовой связи в роуминге. Данная модель трекера может использовать 2 sim-карты с возможностью автоматического перехода на нужного оператора сотовой связи при выезде за пределы России и обратно, при возвращении. Так же в приборе предусмотрена возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети. СМАРТ S-2435 MAX позволяет настроить список приоритетных операторов в роуминге с автоматическим определением настроек оператора по данным регистрации sim-карты в GSM-сети.
Пробег и моточасы
Высокочувствительный приемник спутниковых ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS сигналов у данной модели трекера, позволяет вычислить пробег ТС с точностью до 99%. Функция геолокации по вышкам операторов сотовой связи (LBS) также присутствует. Более того, в устройство встроен умный алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности.
У данной модели ГЛОНАСС-устройства факт работы двигателя, для подсчета моточасов, определяется 2 способами: подключением сигнала “Зажигание” к специальному входу терминала либо используя встроенную функцию подсчета моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля. Настройки прибора позволяют выбрать датчики по которым производится подсчет моточасов. Вычисление моточасов необходимо для контроля расход топлива во время холостого хода на стоянках, а так же для учета ресурса агрегатов транспорта и техники.
У данной модели ГЛОНАСС-устройства факт работы двигателя, для подсчета моточасов, определяется 2 способами: подключением сигнала “Зажигание” к специальному входу терминала либо используя встроенную функцию подсчета моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля. Настройки прибора позволяют выбрать датчики по которым производится подсчет моточасов. Вычисление моточасов необходимо для контроля расход топлива во время холостого хода на стоянках, а так же для учета ресурса агрегатов транспорта и техники.
Телеметрия СМАРТ S-2435 MAX
Чтение данных с CAN-шины
Контроль спецмеханизмов
Датчики температуры и давления в шинах
Выгрузка данных с тахографа
Контроль спецмеханизмов
Датчики температуры и давления в шинах
Выгрузка данных с тахографа
Чтение данных с CAN-шины
СМАРТ S-2435 MAX имеет CAN-интерфейс, что позволяет получать информацию о состоянии различных штатных датчиков и систем автомобиля из бортовой CAN-шины самого транспортного средства. В подавляющем большинстве случаев, можно получать такую информацию как расход и уровень топлива, время работы, обороты и температуру двигателя, нагрузки на оси и другие параметры. Набор параметров получаемых из CAN-шины варьируется у разных производителей транспортных средств.
Подключения ГЛОНАСС-терминала к CAN-шине транспортного средства позволяет существенно сэкономить на приобретении, монтаже и обслуживании дополнительных датчиков, таких как дополнительный датчик уровня топлива.
Подключения ГЛОНАСС-терминала к CAN-шине транспортного средства позволяет существенно сэкономить на приобретении, монтаже и обслуживании дополнительных датчиков, таких как дополнительный датчик уровня топлива.
Контроль спецмеханизмов
Профессиональный терминал СМАРТ S-2435 MAX имеет широкий набор цифровых интерфейсов и универсальных входных линии. Это позволяет подключать всевозможные датчики контроля работы периферийных механизмов, таких как датчик угла наклона стрелы/ковша, датчик нагрузки на ось, открытия двери, использования спецмеханизмов (подъемник, насос, щетки уборочной техники) и т.д.
Датчики температуры и давления в шинах
Трекер имеет в своем составе интерфейс 1-Wire, позволяющий подключать до 4-х цифровых датчиков температуры Терминал формирует события по снижению/превышению температуры. Температурные датчики могут устанавливаться в салоне ТС, рефрижераторе, либо на узлах и агрегатах техники.
Функционал данного трекера позволяет использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «Parkmaster», «B-Tag» и других.
В системе мониторинга формируются отчеты, графики и моментальные уведомления о событиях.
Функционал данного трекера позволяет использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «Parkmaster», «B-Tag» и других.
В системе мониторинга формируются отчеты, графики и моментальные уведомления о событиях.
Пробег и моточасы
Высокочувствительный приемник спутниковых ГЛОНАСС/GPS/Galileo/QZSS сигналов у данной модели трекера, позволяет вычислить пробег ТС с точностью до 99%. Функция геолокации по вышкам операторов сотовой связи (LBS) также присутствует. Более того, в устройство встроен умный алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности.
У данной модели ГЛОНАСС-устройства факт работы двигателя, для подсчета моточасов, определяется 2 способами: подключением сигнала “Зажигание” к специальному входу терминала либо используя встроенную функцию подсчета моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля. Настройки прибора позволяют выбрать датчики по которым производится подсчет моточасов. Вычисление моточасов необходимо для контроля расход топлива во время холостого хода на стоянках, а так же для учета ресурса агрегатов транспорта и техники.
У данной модели ГЛОНАСС-устройства факт работы двигателя, для подсчета моточасов, определяется 2 способами: подключением сигнала “Зажигание” к специальному входу терминала либо используя встроенную функцию подсчета моточасов по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля. Настройки прибора позволяют выбрать датчики по которым производится подсчет моточасов. Вычисление моточасов необходимо для контроля расход топлива во время холостого хода на стоянках, а так же для учета ресурса агрегатов транспорта и техники.
Дополнительные возможности
СМАРТ S-2435 MAX
СМАРТ S-2435 MAX
Идентификация водителей
Двухсторонняя связь с водителем
Управление внешними устройствами
Функция EcoDriving
Детектор глушения
GSM-сигналов и сигналов
от спутников
Идентификация водителей и иммобилайзер
Трекер имеет функционал для организации идентификации водителей двумя распространенными способами. Первый с использованием RFID-меток. И второй, с использованием считывания кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire. СМАРТ S-2435 MAX позволяет сохранять в памяти устройства до 510 кодов ключей TouchMemory.
Функция иммобилайзера в данном трекере реализована с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейсу 1-Wire.
Функция иммобилайзера в данном трекере реализована с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейсу 1-Wire.
Связь с водителем
СМАРТ S-2435 MAX позволяет подключить беспроводную Bluetooth гарнитуру для организации двухсторонней связи с водителем и дисплей водителя DV-01. Дисплей предназначен для визуального отображения текущего состояния ТС и текстовых сообщений, передаваемых водителю диспетчером.
Управление внешними устройствами
ГЛОНАСС-терминал имеет две выходные линии, позволяющие дистанционно управлять внешними устройствами. Наиболее востребованными являются – дистанционная блокировка запуска двигателя, управление предпусковым подогревателем, модулем автозапуска.
Функция EcoDriving
Благодаря наличию в терминале акселерометра со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклонов в системе мониторинга доступна информация о стиле и качестве вождения, необоснованном ускорении, торможении и т.п. Так же доступна возможность фиксации ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI и отправке соответствующего файла на сервер.
В системе мониторинга WEB-GLONASS доступна функция получения уведомлений о превышении скорости или резких обгонах.
В системе мониторинга WEB-GLONASS доступна функция получения уведомлений о превышении скорости или резких обгонах.
Детектор глушения GSM-сигналов и сигналов от спутников
Для выявления несанкционированного глушения сотовой связи и связи со спутниками в данной модели ГЛОНАСС-трекера встроен соответствующий детектор глушения. Данная функция позволит зафиксировать факт наличия помех препятствующих нормальной работе трекера и предпринять соответствующие меры.
