УМКа302 АКБ CAN
– профессиональный автомобильный ГЛОНАСС/GPS-терминал, имеющий интерфейсы RS-485, CAN, 1-Wire и Bluetooth, а так же цифровые I/0 (4+1) входы и выходы, позволяющие считывать всевозможную телеметрию. 2 sim-карты обеспечивают бесперебойную экономную связь с терминалом в роуминге.
Встроенный аккумулятор даёт возможность терминалу автономно работать до 12 часов без подзарядки, а встроенная память может хранить детальный трек за 2 месяца непрерывного движения.
Встроенный аккумулятор даёт возможность терминалу автономно работать до 12 часов без подзарядки, а встроенная память может хранить детальный трек за 2 месяца непрерывного движения.
Особенности УМКа301 АКБ
Расширенный контроль топлива (до 8 датчиков)
Запись маршрута вне зоны GSM. Память на 100 000 записей
Работа при отключении от внешнего питания. Аккумуляторная батарея 1100 mAh
Запись маршрута вне зоны GSM. Память на 100 000 записей
Работа при отключении от внешнего питания. Аккумуляторная батарея 1100 mAh
Контроль топлива
Терминал УМКа302 АКБ CAN позволяет подключать до 7-и датчиков уровня топлива по цифровому интерфейсу RS-485, либо до 8-и беспроводных ДУТ по Bluethooth. Установка дополнительных датчиков уровня топлива на сегодняшний день, позволяет максимально точно контролировать расход топлива. Система мониторинга формирует наглядные табличные и графические отчеты об уровне топлива, его расходе, включая заправки, сливы и отклонения от норматива. Доступна функция отправки уведомлений (на телефон или e-mail) о произошедшем сливе топлива из бака.
Запись маршрута вне зоны GSM
Трекер УМКа302 АКБ CAN имеет внушительную внутреннюю память, позволяющую хранить до 100 000 записей. Черный ящик такого объема, позволит ГЛОНАСС-трекеру проработать вне зоны действия сотовой связи от 2-х месяцев до 1 года без выгрузки данных в систему мониторинга. При возобновлении GSM-связи накопленные данные будут переданы на сервер. Длительность автономной работы зависит от поведения ТС, количества остановок и движения.
Работа при отключении от внешнего питания
Профессиональный прибор УМКа302 АКБ CAN имеет встроенный аккумулятор увеличенной ёмкости (1100 мА/ч) позволяющий терминалу проработать автономно 6-12 часов в условиях непрерывной работы в режиме слежения при отключении от основной цепи электропитания. Это позволяет продолжать контролировать ТС как при противоправных действиях водителя и прочих лиц, так и при стоянке авто с выключенным двигателем, например для отслеживания эвакуации автомобиля.
Телеметрия терминала УМКа302 АКБ CAN
Подключение к CAN-шине автомобиля
Работа исполнительных механизмов
Подключение датчика температуры
Управление внешними устройствами
Работа исполнительных механизмов
Подключение датчика температуры
Управление внешними устройствами
Подключение к CAN-шине автомобиля
Терминал УМКа302 АКБ CAN имеет CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939, что позволяет получать информацию о состоянии различных штатных датчиков и систем автомобиля из бортовой CAN-шины самого транспортного средства. В подавляющем большинстве случаев, можно получать такую информацию как расход и уровень топлива, время работы, обороты и температуру двигателя, нагрузки на оси и другие параметры. Набор параметров получаемых из CAN-шины варьируется у разных производителей транспортных средств.
Подключения ГЛОНАСС-терминала к CAN-шине транспортного средства позволяет существенно сэкономить на приобретении, монтаже и обслуживании дополнительных датчиков, таких как дополнительный датчик уровня топлива.
Подключения ГЛОНАСС-терминала к CAN-шине транспортного средства позволяет существенно сэкономить на приобретении, монтаже и обслуживании дополнительных датчиков, таких как дополнительный датчик уровня топлива.
Работа исполнительных механизмов
Данная модель ГЛОНАСС-терминала имеет цифровой интерфейс RS-485, так и универсальные входные линии, что позволяет подключать разнообразные датчики контроля работы механизмов, такие как датчик угла наклона стрелы/ковша, датчик нагрузки на ось, открытия двери, использования спецмеханизмов (подъемника, насоса, щеток уборочной техники) и т.д.
Подключение датчика температуры
Трекер имеет в своем составе интерфейс 1-Wire позволяющий подключать цифровые датчики температуры. Температурные датчики могут устанавливаться как в салоне транспортного средства, так и в рефрижераторе, либо на узлах и агрегатах техники. В системе мониторинга формируются отчеты, графики и моментальные уведомления о событиях.
Управление внешними устройствами
ГЛОНАСС-терминал имеет одну выходную линию, позволяющую дистанционно управлять внешними устройствами. Наиболее востребованными являются – дистанционная блокировка запуска двигателя, управление предпусковым подогревателем, модулем автозапуска.
Дополнительные возможности
терминала УМКа302 АКБ CAN
терминала УМКа302 АКБ CAN
Идентификация водителей
Поддержка Bluetooth
Контроль зажигания
Работа терминала в роуминге (2 sim-карты)
Контроль зажигания
Сигнал “Зажигание” подключается к специальному входу ГЛОНАСС-устройства, что позволяет контролировать время работы двигателя транспортного средства (моточасы). Такой контроль дает возможность существенно снизить расход топлива во время холостого хода на стоянках, а так же вести учет ресурса агрегатов транспорта и техники. Более того, подключенный сигнал «Зажигание» существенно повышает точность вычисления пробегов трекером.
Поддержка Bluetooth
ГЛОНАСС-трекер поддерживает Bluetooth 4.0. У данной модели терминала можно подключить до 8-и беспроводных датчиков уровня топлива “по воздуху”. Так же у трекера УМКа302 АКБ CAN по Bluetooth возможно соединение с ПК или мобильным устройством для подключения к конфигуратору и выполнения настроек и управления терминалом.
Работа терминала в роуминге (2 sim-карты)
При регулярной работе транспорта на территории РФ и за ее пределами актуальным становится вопрос стоимости сотовой связи в роуминге. Данная модель трекера может использовать 2 sim-карты с возможностью автоматического перехода на нужного оператора сотовой связи при выезде за пределы России и обратно, при возвращении.
Идентификация водителей
Трекер имеет функционал для организации идентификации водителей с использованием RFID-меток
